关于(yú)宝马大降(jiàng)价的原因的(de)最新知识(shí)答案内容如(rú)下(xià)：

　　1、宝马大降价的原(y1dm等于多少cm 1dm等于多少muán)因(yīn)是汽(qì)车(chē)市场(chǎng)竞争。

　　2、日前，一(yī)则宝(bǎo)马(mǎ)i3大幅的(de)新(xīn)闻在社交(jiāo)媒(méi)体上广为流(liú)传。此前据多(duō)家媒体报道，官方指导价34.99万的宝马i3优惠幅度惊人(rén)，在终端市场的优惠(huì)8-11万(wàn)元，裸车(chē)价格最低可达24万元。全新(xīn)宝马(mǎ)i3是华晨宝马在今(jīn)年(nián)3月末国产(chǎn)上市的豪华(huá)中型纯电(diàn)动轿车(chē)，宝马i3官方(fāng)0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至比(bǐ)燃油版(bǎn)330i还要快，售(shòu)价却比宝马(mǎ)320i还便宜。

　　3、当(dāng)然，这种大(dà)幅度(dù)的优(yōu)惠多(duō)是通过汽贸店放出来的(de)，不算(suàn)是官(guān)宣(xuān)。但实际(jì)上(shàng)宝马4S店(diàn)也差不多给(gěi)出了7万的优惠。11月，奔驰官方发(fā)布消息，开始(shǐ)下调部分车(chē)型(xíng)的(de)售价，其中EQE 350最高降价5.07万(wàn)元，调整后(hòu)的价格(gé)为47.8~53.43万元，把(bǎ)纯电动(dòng)车型拉到(dào)和燃(rán)油车同(tóng)样的价格水平。

　　4、种种(zhǒng)迹象表明，宝马奔驰(chí)的产品已经无(wú)法支(zhī)持他们的新能源(yuán)车型。从降价的幅度和(hé)车型来说，宝(bǎo)马显然比奔驰更(gèng)激进。这也(yě)说明了一个(gè)问题，那就是宝(bǎo)马新能(néng)源业务面(miàn)临(lín)的压力更大(dà)。一直以来，品牌服务(wù)、设计调性、驾驶体验都是(shì)宝马的软价值(zhí)，市场口碑(bēi)和影响力一直居高不下。转(zhuǎn)变到新能(néng)源(yuán)赛道之后，宝马的议(yì)价权骤然下(xià)降。反映到终端市(shì)场，豪华品牌的销量(liàng)十分惨淡。数(shù)据显示，宝马iX3今年10月销量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样的销量不要说和(hé)月销破万的理想和蔚(wèi)来相比1dm等于多少cm 1dm等于多少m(bǐ)，就是(shì)和二线新势力相比(bǐ)也相差(chà)甚(shèn)远。

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